オン・オフロード両用のモデル。古くはスクランブラーとも言います。
　オフロード車のように適度にしなりのあるフレーム、ストロークを長めにとったサスペンションに、オンロードよりのブロックタイヤを履かせ、排気量的にはオンロードでも不足のないパワーと、オフロードでも扱いやすい重量の６００�t〜９００�t辺りが主力です。

　同じようにオフロード車の車体にオンロード用のタイヤを履いたものにモタードがありますが、排気量的には２５０�t〜４５０�t辺りが主力で、こちらは完全にオンロード用です。街乗りコミューターとしても便利ですが、レース志向の強いモデルもあり、峠ではスーパースポーツにも負けません。