日本の二輪車は世界トップレベルではあるが、外車には日本のメーカーにはないエンジンレイアウトやハンドリングがあり、一味違った面白さがある。オフロードのトライアル車などは海外のほうが盛んなため輸入車のほうがシェアが高い。