アスファルトで舗装された道を走るオートバイで、大別すると以下のようになります。

　少し前の言い方ですとレーサーレプリカと呼ばれる物です。
　特徴的なのは、前から見ると身体がすっぽり隠れてしまうフルカウルと、かなり低い位置についたセパレートハンドルですが、これらは全て高速性と旋回性を高めるために追求された形です。車体はできる限り軽く、コンパクトに作ってあります。

　一般的に普通のバイクはこう呼ばれますが、いすに座った状態から少し前傾したライディングポジションで、カウリング(外装パーツ)は付いていないか、ヘッドライト周りだけについている形のものを指します。
　街中からツーリングまでオールマイティーにこなします。

　ハーレーダビッドソンに代表される、大柄な車体で足を前方に投げ出して乗るスタイルのオートバイです。
　アメリカ生まれなので、直線をゆっくり走るのは得意ですが、コーナリングは苦手です。
　自分の好みにカスタマイズするのが主な楽しみ方です。

　呼んで字も如く、快適に長距離ツーリングをするためのオートバイです。広い意味でアメリカンもツアラーに分類されますが、実際はアメリカンスタイルでは長距離走行は辛いので、ここではヨーロッパスタイルの物をツアラーとしています。
　形としては、ネイキッドのオートバイに身体をすっぽり覆う大きなスクリーンやカウルを装備し、物を入れるためのサイドバックなどを標準装備したものが多く、エンジンも1000�tを超える大型のものが主流です。
　ツアラーにはもう一つ、ハイスピードツアラーと呼ばれる物があります。ヨーロッパのアウトバーンを300km/hで移動することを想定して、ライディングポジションや車体の外観はスーパースポーツに近く、エンジンはやはり1000�tを超えるハイパワーのものです。